Ahogy korábban beszámoltunk róla, decemberben fogadta el az Országgyűlés a kastélytörvényt, ami lehetővé tenné, hogy az állami tulajdonú kastélyokat ingyenesen magánkézbe adják. A törvényt azonban Novák Katalin köztársasági elnök aláírás helyett előzetes alkotmányossági normakontrollra küldte, az Alkotmánybíróság pedig megsemmisítette annak egyes rendelkezéseit - írja a Válasz Online.
A MÁV-Volánbusznak nincs haszna abból, ha megszűnik a Budapest-bérlet, az agglomerációs működési modell megszüntetésével pedig az állam rövid távon veszít - írta a MÁV Lázár Jánosnak egy összefoglaló szakmai anyagban még azelőtt, hogy a közlekedési miniszter felrúgta volna a Budapest és az állam közötti megállapodást.
Január 28-29-én országos munkabeszüntetést tartanak a Volánbusz sofőrei - tájékoztatta a Népszavát a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet elnöke. Lázár János minisztériumának ajánlata csoportszinten 16,8%-os, a buszvezetők esetében 20,5%-os idei alapbéremelésről szól, a hároméves bérfejlesztési ciklus alatt nőne a cégcsoport munkavállalóinak alapbére átlagosan legalább 25%-kal.
Három év alatt legalább 25%-os, ezen belül 2024-ben legalább havi 70 ezer forintos egységes béremelési ajánlatot tett a tulajdonosi jogokat gyakorló Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a MÁV-VOLÁN-csoport munkavállalói számára - derül ki a MÁV közleményéből.
Január végén országosan megbénulhat a tömegközlekedés, ha a keddi munkáltatói bérajánlat mértéke nem lesz megfelelő a Volánbusz-sofőrök számára. Eközben a mozdonyvezetők is hasonló akcióra készülnek - számolt be a Népszava.
A Népszava információi szerint több mint ötezer Volánbusz-sofőr aláírta, hogy kész az új sztrájkra.
2024 március elsejétől új rendszer váltja fel a MÁV-nál és a Volánnál az eddigi kedvezményrendszert. Az új rendszerben nem lesz szükség igazoló dokumentumokra, pecsételni való űrlapokra vagy külön fényképes igazolványokra, minden 14 év alatti és a 65 év feletti utas díjmentesen, minden a 14 és 25 év közötti utas pedig félárú jegy igénybevételével utazhat. A jelenlegi 15 bérletkonstrukció helyett márciustól csak kettő marad, a vármegye- és országbérlet, a kedvezményrendszer jelentősen egyszerűsödik, a mostani 65 helyett közel 20 kedvezménytípus lesz, foglalta össze a legfontosabb változásokat a MÁV-VOLÁN-csoport.
Lázár János ma egy Debrecenben tartott sajtótájékoztatón jelentette be, hogy tarifarendszer-váltást hajtanak végre, aminek keretében a Volánnál és a MÁV-nál az ország- és vármegyebérleteken kívül minden más bérlet megszűnik. Az eseményen a miniszter ajánlatot tett Budapestnek, aminek a lényege, hogy ha Budapest elfogadja a vármegyebérletet, akkor a Volán és a MÁV is elfogadja a Budapest-bérletet. Karácsony Gergely egy Facebook-posztban jó iránynak nevezte a tarifaközösség-ajánlatot, a főpolgármester szerint a részleteken múlik, hogy meg tudják-e kötni a megállapodást.
Új ajánlatot tett Lázár János a közösségi közlekedés kapcsán Budapestnek, miközben a várható tarifarendszer-váltásról egy Debrecenben tartott sajtótájékoztatón beszélt. Az ajánlat lényege, hogy ha Budapest elfogadja a vármegyebérletet, akkor a Volán és a MÁV is elfogadja a Budapest-bérletet. Emellett a Volán és a MÁV-nál megszűnnek a jelenlegi bérlettípusok, kizárólag az ország- és vármegyebérlet marad és a kedvezmények rendszerét is átalakítják.
Ezt a ciklust követően nem indul újra választókerületi képviselői mandátumért Lázár János Építési és Közlekedési Miniszter – jelentette ezt be a politikus Facebook-oldalán.
Újabb munkabeszüntetésre készülnek a busztársaságnál dolgozó járművezetők, ha a január közepére tervezett bértárgyalások eredménytelenül zárulnak - írja az Infostart. A közlekedési vállalat mielőbb szeretne megegyezni a bérekről.
"Azok a pénzügyi viták, amelyek felmerültek, semmi közük a Budapest-bérlethez" - válaszolta Karácsony Gergely az Építési és Közlekedési minisztérium azon állítására, miszerint a Budapest-bérletek használhatóságát az agglomerációs járatokon egy 2 milliárd forintos elszámolási vita miatt szüntetik meg.
Vitázy Dávid szerint reagált a MÁV vasárnapi közleményére, amely szerint csak márciusig élnek a Budapest-bérletek. A szakember szerint egy megoldás van: Karácsony Gergely főpolgármester és Lázár János közlekedési miniszter kezdjék együtt az újévet, zárkózzanak be, és ha már a BKK és a MÁV szintjén nem sikerült, addig ne jöjjenek ki, míg nem állapodnak meg egy tartós megoldásban.
Dobi István, a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (Szaksz) vezetője a Népszavának elmondta, városonként eltérő mértékben ugyan, de a buszvezetők 20–40 százaléka támogatja az újabb kétnapos Volánbusz-sztrájkot.
Váratlanul nagy hullámokat keltett a kastélytörvény a hazai politikában. Novák Katalin visszaküldte a törvényt, ez ellen Lázár János kikelt, most pedig a Sándor-palota szólalt meg ismét az ügyben.
Lázár János interjút adott a Rádió 7-nek, ahol a térség fejlődési lehetőségeiről is beszélt.
A Mohácsra tervezett Duna-híd költsége elérheti a 300-320 milliárd forintot, amivel ez lehet a valaha Magyarországon épített legdrágább híd - szúrta ki a makói Rádió7-nek adott Lázár János interjút a Világgazdaság.
Lázár János szokatlanul erős kritikát fogalmazott meg a Köztársasági Elnöki Hivatallal szemben, amely alkotmánybírósági normakontrollra küldte a kastélytörvényt. A múlt héten elfogadott kastélytörvény lehetővé tenné, hogy az állami tulajdonú kastélyokat ingyenesen magánkézbe adják.
A főváros is nyerhetne azzal, ha a 14 alattiak ingyenes utazását törvénybe iktatnák, ugyanis akkor Budapestnek is járna a szociálpolitikai menetdíj-támogatás a kormánytól. Így, hogy Budapesten a Fővárosi közgyűlés döntött az ingyenessé tételről, nem jár - írj a Népszava.
Harminckilenc híd és négy völgyhíd is épül majd azon a 31 kilométeres gyorsforgalmi úton, amely végre Zalaegerszeget is bekapcsolja a magyar autópálya-hálózatba. Az M76-os gyorsforgalmi út így nem a legdrágább autópálya lesz Magyarországon, hanem az eddigi legnehezebb domborzati viszonyok között megépülő, legkorszerűbb hazai gyorsforgalmi útszakasz – adott magyarázatot az Építési és Közlekedési Minisztérium a Zalaegerszeget az M7-es autópályával összekötő M76-os főút elsőre horrorisztikusnak tűnő költségeire.
Elhasalt egy ellenőrzésen.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború eseményeivel.
Oroszország oldalán harcolnak.
Egész napos hírfolyamban követjük végig a fontosabb információkat.
Izgalmas újdonságokat hallhattunk.
Hosszú ideje nem látott összeomlás történik a tőkepiacokon.
Az egyetemi tanár, ex-jegybankár a Checklistben értékelte Trump legújabb vámjait.
Hogy tudunk-e még versenyezni a lengyel vagy a nyugat-európai agrártermékekkel, az is kiderül az Alapvetés podcast új műsorából.
